ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਐਮਟਰੈਕ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ WMATA ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ “ਗਰਮ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਣ” ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਰੇਲਾਂ ਫੈਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਘੁਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋ ਕਰਮਚਾਰੀ ਟਰੈਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ “ਹੀਟ ਰਾਈਡ” ਲੈਂਦੇ ਹਨ – 135 ਡਿਗਰੀ ‘ਤੇ, ਸਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੀ ਰੇਲ 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਐਮਟਰੈਕ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਗਰਮੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਧੀਨ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ! ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 50-70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ !
#saddatvusa#Washington#washingtondc#heatwave#affects#metro#speed#news#america